物流業(yè)務外包
1.什么是物流業(yè)務外包
隨著市場競爭的不斷激烈和信息技術的快速發(fā)展,企業(yè)為了取得競爭上的優(yōu)勢,正在利用第三方物流服務供應商所能提供的所有服務。因此,第三方物流業(yè)悄然興起,并在物流業(yè)中占據(jù)越來越重要的作用,它已成西方國家物流業(yè)發(fā)展的有效動作模式。
所謂物流外包即生產(chǎn)或銷售等企業(yè)為(需方)集中精力增強核心競爭能力,而將其物流業(yè)務以合同的方式委托于專業(yè)的物流公司(第三方物流,3PL)動作,外包是一種長期的、戰(zhàn)略的、相互滲透的、互利互惠的業(yè)務委托和合約執(zhí)行方式。
物流已經(jīng)成為新經(jīng)濟時代企業(yè)模型的一個不可缺少的部分。然而,市場對物流系統(tǒng)的要求超越了目前許多公司物流機構的分配資源的功能和能力。因此,外包-由外部公司提供所需要的功能和服務,作為物流系統(tǒng)的一個可行選擇已經(jīng)得到廣泛應用。
2.物流外包功能
美國馬里蘭大學供應鏈管理中心1997年進行的物流外包調查表明,物流業(yè)務外包在美國已相當普遍,并有繼續(xù)擴大趨勢。調查還表明,最有效的物流外包功能如下表所示。
構建競爭優(yōu)勢 | 改進客戶服務 | 降低物流總成本 |
·承運人選擇和費率談判 ·車隊管理 ·裝運計劃 ·重點是: 滿足內(nèi)部和外部需求的靈活性 | ·裝運計劃與合并 ·訂單處理和執(zhí)行 ·車隊管理 ·重點是: 降低對外部客戶的交貨時間和提高交貨準確性 | ·車隊管理 ·承運人選擇和費率談判 ·存儲和操作 ·重點是: 固定資產(chǎn)合理化,并通過降低費率來降低易變成本。 |
資料來源:馬里蘭大學供應鏈管理中心,物流外包調查,1997年。
另據(jù)日本通運公司2000 年12 月份對貨主企業(yè)的物流現(xiàn)狀調查15,日本約70%的貨主企業(yè)將本企業(yè)的物流業(yè)務委托外部專業(yè)公司承辦,其中近30%的企業(yè)表示今后將進一步擴大物流相關業(yè)務外包的比重。從業(yè)務類別看,將運輸業(yè)務外包的比重約占90%;商品保管、裝卸業(yè)務外包的比重約占60%;捆扎、包裝的比重約占40%。其它相關業(yè)務和委托處理廢棄物外包的比重也較高。其中,將部分物流業(yè)務委托外部企業(yè)承辦的比重約為30%,全部委托承辦的約為40%。今后擬委托外部企業(yè)構筑物流系統(tǒng)的貨主企業(yè)也逐漸增多。美國國際數(shù)據(jù)公司(IDC,美國國際數(shù)據(jù)集團(IDG)的子公司)進行的“全球物流業(yè)務外包(BPO)預測與分析(2002-2006)”研究表明:隨著全球經(jīng)濟一體化進程加快、信息技術在物流領域的應用和發(fā)展、對一體化多渠道市場的需求的增多和物流服務提供商服務能力的擴充和完善,物流業(yè)務外包服務將逐步被社會認識、了解、認可和進一步采用。該研究同時預測全球物流業(yè)務外包平均每年將增長17%,至2006年市場總額將達3087億美元。
從上述分析可以看出,物流業(yè)務外包已得到越來越多企業(yè)的認同,成為一種趨勢和必然;物流業(yè)務外包市場增長速度快,前景廣闊。
3.物流如何外包
物流服務供應商和和需求商的聯(lián)合和協(xié)同,將促進物流業(yè)務外包市場的發(fā)展。對于需方,產(chǎn)品的生產(chǎn)和交付的方式正在進行結構性轉變,業(yè)務全球化趨勢、對供應商依賴程度的提高、生產(chǎn)制造過程中部分功能外包率的上升、直銷渠道的發(fā)展以及對市場快速反映的需求都將使物流管理工作比以前更為復雜和充滿挑戰(zhàn)。對于供方,物流外包服務逐步趨于一體化和系統(tǒng)化,服務提供商正在加緊進行創(chuàng)新和技術變革,強化競爭力,利用技術提高物流管理的效率,快速延伸全球業(yè)務鏈和擴展服務功能鏈,為使企業(yè)進駐不同的細分市場作準備。
隨著全球經(jīng)濟一體化進程的加快、信息技術在物流領域的應用和發(fā)展、對一體化多渠道市場的需求的增長和物流服務供應商服務能力的擴充和完善,物流業(yè)務外包服務將逐步被社會認識、了解、認可和進一步采用。美國IDC公司進行的一項供應鏈和物流管理服務研究計劃表明:全球物流業(yè)務外包將平均每年增長17%,至2006年市場總額達3,087億美元。近年來,由于跨國企業(yè)正在將更多的業(yè)務轉向中國,并通過外包來降低供應鏈成本;國內(nèi)企業(yè)面臨著降低成本和增強核心競爭力的壓力而增加了物流外包的需求;政府采取的積極財政政策和激勵措施對物流市場需求的剌激;營銷方式的不斷發(fā)展和營銷渠道的網(wǎng)絡化趨勢;傳統(tǒng)倉儲企業(yè)和新興物流企業(yè)的激烈競爭等,推動了我國物流業(yè)務外包市場的迅速發(fā)展。據(jù)《中國第三方物流市場調查報告》顯示,2001年我國第三方物流市場規(guī)模在400億人民幣以上,70%的物流服務提供商在過去的三年中,年均業(yè)務增幅都高于30%,預計全國第三方物流市場2000年至2005年的年增長率將達到 25%。
物流外包作為一個提高物資流通速度、節(jié)省物流費用和減少在途資金積壓的有效手段,確實能夠給供需雙方帶來較多的收益,盡管供需雙方均有信心和誠意,但在實踐的過程中,物流外包又舉步維艱,常常出現(xiàn)中斷,甚至失敗。阻礙物流外包發(fā)展的因素既有體制的制約、人為的失誤,也有觀念的陳舊和技術的缺陷,這些因素既存在于物流供應商方面,也存在于物流需求商方面。
目前,我國實施物流外包的企業(yè)中,有超過30%的客戶對供應商不滿意,主要原因有合作雙方溝通不暢,信息反饋滯后,缺乏應急措施;物流供應商的信息技術系統(tǒng)落后,不能對物流活動進行有效跟蹤和監(jiān)控;缺乏標準化的運作程序,同一客戶不同項目、不同環(huán)節(jié)服務水平參差不齊;缺乏持續(xù)改進機制;服務功能單一等等。而在美國,有80%的企業(yè)對物流供應商感到滿意,這也說明我國物流供應商仍有較長的路要走。隨著物流行業(yè)的進一步整合和物流服務逐步走向一體化和系統(tǒng)化,物流業(yè)務技術含量的高低將是供應商獲取市場份額的關鍵因素,僅僅靠功能性的專業(yè)知識取得競爭優(yōu)勢將日趨艱難。為維持并增加市場份額、提高客戶滿意度,使需求商了解企業(yè)的特色,認可企業(yè)的價值,供應商將必須塑造個性化的核心競爭能力,明確、清晰地宣傳企業(yè)能夠為客戶物流管理帶來的戰(zhàn)略價值和管理效率。
由于物流業(yè)務外包市場是買方市場,在分析外包過程中出現(xiàn)的問題,往往將原因或根源歸結在供應商方面,而需求商方面存在的不足卻很難被人發(fā)現(xiàn),良好的外包合作關系是建立在相互信任和尊重的基礎上的,物流作業(yè)一體化的程度決定著物流供應商的服務水平和需求商的滿意度。需求商如要成功實施外包,并與供應商建立良好、互利、長期的外包合作關系,應注意以下幾個方面的問題:
1、正確理解物流外包
雖然 "外包" 目前是一個流行的詞語,但并不是每一家企業(yè)都應該采用外包,企業(yè)應深入分析內(nèi)部物流狀況,并探討物流是否是企業(yè)的核心能力,物流是否能為企業(yè)帶來外部戰(zhàn)略經(jīng)濟利益;如何在無縫銜接的基礎上調整業(yè)務流程,進行職能變革;如何對外包的物流功能進行持續(xù)有效的監(jiān)控;企業(yè)文化是否鼓勵創(chuàng)新與變革;企業(yè)領導和員工對變革持何種態(tài)度等等。外包本身并不是企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,它僅僅是實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略的一種方式,企業(yè)應確定在行業(yè)中是否存在有能力和可供選擇的供應商,否則,實施外包不僅不能成功,反而外包了一系列問題。企業(yè)只有在擁有了合適的合作伙伴,企業(yè)內(nèi)部管理層也認識到外包的重要性而且清楚針對外包應作的準備工作,才能決定是否實施外包。
2、嚴格篩選物流供應商
在選擇供應商時,首先要改變現(xiàn)有的觀點,即僅著眼于企業(yè)內(nèi)部核心競爭能力的提升,而置供應商的利益于不顧,需求商應以長遠的戰(zhàn)略思想來對待外包,通過外包既實現(xiàn)需求商利益最大化,又有利于供應商持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展,達到供需雙方雙贏的局面。在深入分析企業(yè)內(nèi)部物流狀況和員工心態(tài)的基礎上,調查供應商管理深度和幅度、戰(zhàn)略導向、信息技術支持能力、自身的可塑性和兼容性、行業(yè)運營經(jīng)驗等,其中戰(zhàn)略導向尤為重要,確保供應商有與企業(yè)相匹配的或類似的發(fā)展戰(zhàn)略。供應商的承諾和報價,需求商務必認真分析衡量。報價應根據(jù)供應商自身的成本確定,而非依據(jù)市場價格,報價不僅僅是一個總數(shù),應包括各項作業(yè)的成本明細。對于外包的承諾尤其是涉及政府政策或供應商戰(zhàn)略方面的項目,必須來自供應商企業(yè)最高管理者,避免在合約履行過程中出現(xiàn)對相關條款理解不一致的現(xiàn)象。
3、明確列舉服務要求
許多外包合作關系不能正常維持的主要原因是服務要求模糊。由于服務要求沒有量化或不明確,導致供需雙方理解出現(xiàn)偏差,供應商常常認為需求商要求過高,需求商認為供應商未認真履行合約條款。例如:供應商在沒有充分了解貨物流量、貨物類別、運輸頻率的情況下就提交了外包投標書;或者供應商缺乏應有的專業(yè)理論知識,不能對自身的物流活動予以正確的、詳細的描述等,需求商應該詳細列舉供應商應該具備的條件:生產(chǎn)能力、服務水平、操作模式和財務狀況。比如:訂單是否能夠100%完成,準時率是否能夠達到100%等等。
4、合理選擇簽約方式
分別簽訂倉庫租賃合約和操作合約,這樣兩個合約單獨履行,互不影響,即使取消了操作合約,倉庫租賃合約仍然生效。要注意不同企業(yè)商業(yè)文化的差異,特別是企業(yè)的上游和下游,對兩者都要提前做出判斷,從而有效協(xié)調溝通,確保與供應商簽定的合約滿足各方的需求,實現(xiàn)各自目標。合約不可能對環(huán)境變化做出全面準確的預測,簽訂前后的各種情況會有所不同,諸如行業(yè)政策、市場環(huán)境、供應商內(nèi)部發(fā)展狀況等等,同時,供應商簽訂合約的成員不再是合約的執(zhí)行者,合約執(zhí)行時間越長,需求商將會越不滿意,在某種情況下,即使供應商的操作方式或理念比較超前,但并不一定適合需求商發(fā)展的需要。
5、共同編制操作指引
需求商不能認為外包作業(yè)是供應商單方面的工作,與供應商一起制定作業(yè)流程、確定信息渠道、編制操作指引,供雙方參考使用,操作指引能夠使雙方對口人員在作業(yè)過程中相互步調一致,也為檢驗對方作業(yè)是否符合要求提供了標準和依據(jù)。
6、提前解決潛在問題
建立外包合作關系后,認真細致地考慮未來發(fā)生的變化及潛在的問題,在問題出現(xiàn)之前就要提出解決方案。在物流外包方面,文化、思想的多樣化、差異性具有特殊作用,思想越趨于一致,企業(yè)越比供應商更容易出現(xiàn)工作官僚化,有時企業(yè)內(nèi)部物流經(jīng)理會把供應商當作威脅自己地位的競爭對手。當供應商規(guī)模越來越大時,也會出現(xiàn)工作官僚化的現(xiàn)象。一種經(jīng)常使用的方法是與供應商探討如何解決假設存在的問題,如如何處理客戶投訴、服務質量的下降、應變能力的降低等等。
7、積極理順溝通渠道
導致外包合作關系失敗的首要原因是計劃錯誤,其次是溝通不暢,溝通的重要性僅次于計劃,供需雙方在日常合作過程中出現(xiàn)的問題大多與溝通不暢有關。供應商是顧客關系中最重要的環(huán)節(jié)之一,供應商應該被包括在企業(yè)整個業(yè)務鏈中。建立正確的溝通機制,雙方應就矛盾產(chǎn)生的根源達成一種共識,即矛盾和沖突是業(yè)務本身產(chǎn)生的,而工作人員主管原因導致,當問題出現(xiàn)時,雙方應理性對待,不要過于沖動,給對方考慮和回復的時間。同時在履行合約的過程中,花費一定的時間和精力相互溝通了解,探討合約本身存在的問題以及合約以外的問題對維持雙方的合作關系是很重要的,這一點常常容易被忽視。
8、明確制定評估標準
一般情況下,對供應商服務水平的評估是基于合約條款,而合約條款多數(shù)只對結果做出描述,因此對外包業(yè)務過程不能進行有效的評估,也不能建立適宜的持續(xù)改進機制。隨著時間的推移,當需求商準備向供應商增加外包項目時,才發(fā)現(xiàn)供應商已不符合企業(yè)進一步發(fā)展的要求。不能有效考核的工作,正是管理薄弱的環(huán)節(jié),當建立合作關系后,依據(jù)既定合約,充分溝通協(xié)商、詳細列舉績效考核標準,并對此達成一致。績效評估和衡量機制不是一成不變的,應該不斷更新以適應企業(yè)總體戰(zhàn)略的需要,促進戰(zhàn)略的逐步實施和創(chuàng)造競爭優(yōu)勢。實施外包變革是一個長期的、艱巨而又曲折的過程,合約的簽訂只是外包的開始,在這個過程中,需要不斷的對完成的活動進行考核,甚至包括外包決策,使每個步驟都能達到預期的目的,從而確保變革的有效性,企業(yè)不斷對供應商進行考核的目的是促使供應商的核心能力得到長期、持續(xù)、穩(wěn)定的發(fā)展。
需求商不僅對供應商不斷進行考核,也要對企業(yè)內(nèi)部與外包活動相關的的職能進行持續(xù)監(jiān)控。外部雖不是企業(yè)的核心能力,但它日益成為企業(yè)創(chuàng)造競爭優(yōu)勢的重要貢獻者,過去,外包決策是基于擴大生產(chǎn)規(guī)模而采取的一種短期戰(zhàn)術行為,現(xiàn)在它是基于實現(xiàn)資本有效利用的長遠目標而考慮的,企業(yè)管理者應時時關注、考核自身的核心能力,同時找出問題,加以改進。
9、適時采用激勵方法
績效考核標準應立足實際,不能過高而使供應商無法達到,同時要有可操作性,但是標準應該包含影響企業(yè)發(fā)展的所有重要因素。良好的工作業(yè)績應該受到肯定和獎勵,供應商或企業(yè)內(nèi)部職能部門即使對所做的工作有自豪感,也同樣需要得到承認和好的評價。表揚、獎勵、獎品甚至一頓晚宴都是一種激勵因素,管理者應充分應用一切有效的方式和方法達到激勵的目的。
10、持續(xù)鞏固合作關系
物流供應商對企業(yè)和企業(yè)的客戶的服務能力是依靠企業(yè)自身的工作表現(xiàn)的好壞,外包意味著雙方利益是捆綁在一起的,而非獨立的,良好的合作伙伴關系將使雙方受益,任何一方的不良表現(xiàn)都將使雙方受損。供需雙方自我真誠的評估和定位、行為道德、相互信任和忠誠以及履行承諾是建立良好的外包合作關系的關鍵因素。
4.物流外包合作伙伴選擇
制訂合理選擇程序,要注意以下幾點
1:組成一個外包物流的決策團,包括物流、營銷、財務、人力資源等部門的負責人以及企業(yè)高層領導,共同制定選擇程序與實施選擇。
2:要明確外包物流的具體目的是為了進行市場擴展、集中采購和快速分銷,也是提高服務水平,滿足消費群體不斷增長的期望,更是為了降低企業(yè)成本,提高經(jīng)營效益。
3:制定外包的階段計劃,根據(jù)階段計劃制定不同時期外包的物流功能,如首先外包干線運輸、然后逐步外包同城配送、倉儲,逐步增加增值服務內(nèi)容,最終達到計劃的第三方物流外包目標,同時在逐步外包的過程中考察和培養(yǎng)第三方物流服務公司。
4:制定主要的評選方法,評選方法包括公開招標、內(nèi)部議標、專項考察、試用評價等方法。要通過合理的篩選程序,經(jīng)過調查、發(fā)函、評審等程序篩選出價格低、服務質量好、公司信譽高、有從業(yè)經(jīng)驗的第三方物流提供者。
5:制定主要的評選標準,根據(jù)企業(yè)外包的目的與階段計劃,制定評選標準,可以包括企業(yè)規(guī)模、企業(yè)信譽、服務理念、管理體系、物流操作水平以及價格等。特別需要注意的是第三方物流企業(yè)的服務意識、聯(lián)盟意識和管理意識,同時也要注意考察企業(yè)的管理理念,這樣才能更好的形成穩(wěn)固的聯(lián)盟關系。
5.物流外包優(yōu)勢分析
將物流外包給專業(yè)的第三方物流供應商(3PL),可以有效降低物流成本,提高企業(yè)的核心競爭力。具體說來,將物流業(yè)務外包能夠帶來如下的優(yōu)勢:
1、企業(yè)得到更加專業(yè)化的服務,從而降低營運成本,提高服務質量。
當企業(yè)的核心業(yè)務迅猛發(fā)展時,也需要企業(yè)的物流系統(tǒng)跟上核心業(yè)務發(fā)展的步伐,但這時企業(yè)原來的自理物流系統(tǒng)往往因為技術和信息系統(tǒng)的局限而相對滯后。與企業(yè)自理物流相比,3PL可以集成小批量送貨的要求來獲得規(guī)模經(jīng)濟效應,在組織企業(yè)的物流活動方面更有經(jīng)驗、更專業(yè)化,從而降低企業(yè)的營運成本,改進服務,提高企業(yè)運作的靈活性。
對于委托企業(yè)而言,它不可能獲得所需要的各方面人才。通過將物流外包給3PL,委托企業(yè)不但可以引入資金、技術,同時也可以根據(jù)自己的需要引入“外腦”。物流方面的專家或是專門人才不一定屬于該委托企業(yè),卻可以成為企業(yè)所使用的一部分有效的外部資源。特別是對于那些財力、物力有限的小企業(yè)而言,通過將物流外包,更容易獲得企業(yè)所需要的智力資本。
2、解決本企業(yè)資源有限的問題,更專注于核心業(yè)務的發(fā)展。
企業(yè)的主要資源,包括資金、技術、人力資本、生產(chǎn)設備、銷售網(wǎng)絡、配套設施等要素。資源的有限性往往是制約企業(yè)發(fā)展的主要“瓶頸”,特別是在當今時代,技術和需求的變化十分復雜,一個企業(yè)的資源配置不可能局限于本組織的范圍之內(nèi)。即使對于一個實力非常強大、有著多年經(jīng)驗積累的跨國企業(yè)集團來說,僅僅依靠自身的力量,也是不經(jīng)濟的。物流外包策略對于企業(yè)有限資源的合理利用非常重要,國內(nèi)外的許多企業(yè)正是通過利用物流外包,突破原有的資源“瓶頸”,獲得了難以想象的增長速度。
利用物流外包策略,委托公司可以集中資源,建立自己的核心能力,并使其不斷提升,從而確保委托公司能夠長期獲得高額利潤,并引導行業(yè)朝著有利于企業(yè)自身的方向發(fā)展。應該認識到,無論企業(yè)是處于擴張期還是壓縮期,大多數(shù)企業(yè)用于投資的資金總是有限的,通過3PL可以節(jié)約資金和資本投入,使公司資本集中在主要的、能產(chǎn)生高效益并取得主要競爭力的業(yè)務上。通過3PL不僅可以減少物流基礎設施的新投資,而且可以騰出自有倉庫與車隊所占用的資金,并把資金用在更有效率的地方。
3、可以提高企業(yè)的運作柔性。
委托企業(yè)選擇3PL的重要原因之一是提高柔性的需要。企業(yè)可以更好地控制其經(jīng)營活動,并在經(jīng)營活動和物流活動中找到一種平衡,保持兩者之間的連續(xù)性,提高其柔性,使實行物流外包的委托企業(yè)由于業(yè)務的精簡而具有更大的應變空間。
由于大量的非特長業(yè)務都由合作伙伴來完成,物流外包企業(yè)可以精簡機構,中層經(jīng)理傳統(tǒng)上的監(jiān)督和協(xié)調功能被計算機網(wǎng)絡所取代,金字塔狀的總公司、子公司的組織結構,讓位于更加靈活的對信息流有高度應變性的扁平式結構,這種組織結構將隨著知識經(jīng)濟的發(fā)展而越來越具有生命力。
4、可以減少監(jiān)督成本,提高效率。
委托公司可以利用物流外包策略縮小公司的規(guī)模,精簡公司的組織,從而減輕由于規(guī)模膨脹而造成的組織反應遲鈍、缺乏創(chuàng)新精神的問題。規(guī)模偏小的公司,管理事務比較簡單,更易于公司專注于自己核心能力的培養(yǎng)。公司要想在激烈競爭的環(huán)境里成長,就必須盡量控制公司的規(guī)模,以確保公司的靈活反應能力,物流外包策略在這方面具有非常重要的意義。
5、降低風險,同時也可以同合作伙伴分擔風險。
首先在迅速變化的市場和技術環(huán)境下,通過物流業(yè)務外包,委托公司可以與合作公司建立起戰(zhàn)略聯(lián)盟,利用其戰(zhàn)略伙伴們的優(yōu)勢資源,縮短產(chǎn)品從開發(fā)、設計、生產(chǎn)到銷售的時間,減輕由于技術和市場需求的變化造成的產(chǎn)品風險。其次,由于戰(zhàn)略聯(lián)盟的各方都發(fā)揮了各自的優(yōu)勢,這有利于提高新產(chǎn)品和服務的質量,提高新產(chǎn)品開拓市場的成功率。最后,采用物流外包策略的委托公司在與其戰(zhàn)略伙伴共同開發(fā)新產(chǎn)品時,風險共擔,從而降低了由于新產(chǎn)品開發(fā)失敗給公司造成巨大損失的可能性。
在我國這樣資金相對短缺、企業(yè)實力相對薄弱的環(huán)境里,物流業(yè)務外包的傳統(tǒng)理由更加具有現(xiàn)實意義,即公司可以通過將物流外包獲得3PL的創(chuàng)新能力和專業(yè)技能,以實現(xiàn)自身難以完成的新產(chǎn)品開發(fā)和市場開拓等問題。尤其是在我國已經(jīng)加入世界貿(mào)易組織的情況下,將物流業(yè)務外包,減少物流費用支出,提高企業(yè)的競爭力已經(jīng)迫在眉睫。
6.物流外包失敗的根源
物流外包作為一個提高物資流通速度、節(jié)省倉儲費用和減少在途資金積壓的有效手段,確實能夠給供需雙方帶來較多的收益,盡管供需雙方均有信心和誠意,但在實踐的過程中,物流外包又舉步維艱,常常出現(xiàn)中斷,甚至失敗。 外包失敗有徹底失敗和準失敗兩種,準失敗即在外包實施的過程中,如果供需雙方不采取補救措施,外包將馬上出現(xiàn)問題并導致失敗的現(xiàn)象,亦可稱之為"黑洞(Black Hole)"。 導致外包失敗和黑洞出現(xiàn)的原因有許多,既有體制的制約、人為的失誤,也有觀念的陳舊和技術的缺陷,不管何種原因,它們都是項目實施初期發(fā)生問題所導致的,如標書的制作、投標的準備和外包項目的酬金等等,項目初期發(fā)生的問題是外包失敗的根源所在。
1、缺乏合格的、專業(yè)的物流顧問
物流服務供應商的運作與生產(chǎn)工廠類似,工廠生存的靈魂是擁有一批有專業(yè)技術才能的員工,核心技術一定是公司內(nèi)部掌控,而不是依靠其他合作伙伴來提供支持。美國著名物流專家Jack Roser認為:在處理外包時,專業(yè)物流顧問與技術工人一樣,他的作用比企業(yè)領導更重要,合格的顧問能夠給項目帶來許多領導所不知的東西,他需要去管理維護公司項目設計規(guī)劃的過程、提供物流需求以及項目數(shù)據(jù),而這些事情常常與外包的成敗相關聯(lián)。企業(yè)領導僅僅扮演監(jiān)督員的角色,如果缺乏具有項目設計和作業(yè)操作技能的專業(yè)人才,那么,外包營銷將無從談起。
目前供應商在外包的發(fā)展上存在兩方面的制約因素:
第一、缺乏合格的專業(yè)人員進行項目設計和系統(tǒng)評估。既然外包是要得到報酬,供應商就應該聘任合格的專家來規(guī)劃和管理具體操作,但在實際運作過程中幾乎找不到合適的專家。結果,許多供應商不能對客戶希望的服務要求做出全面、滿意的回復。
第二、專業(yè)物流顧問的評估效果失真。想要聘請合格的專家來對項目進行設計并評估是很困難的,顧問的身價令一般供應商望而卻步,既使聘請到一流的物流顧問,也并非能達到預期的效果。通常的情況是,物流顧問將物流外包的規(guī)劃和設計工作交給了資質一般的人員或其他非專業(yè)人員來做,結果可想而知。雖然一些供應商聲稱專門聘請專業(yè)顧問設計,但事實并不是這樣。
2、服務跟蹤不徹底
供應商的內(nèi)部管理也是物流外包失敗的根源,特別是執(zhí)行總裁(CEO)的理念。目前多數(shù)企業(yè)在處理外包時,不以服務為導向,仍把短期利潤作為業(yè)績考核的指標,在這種情況下,供應商一心想得到更多的客戶以擴大規(guī)模,獲取更多收入,在履行完畢一個合同前就經(jīng)常簽訂或轉移到另外一個項目上,這樣周而復始,無論是企業(yè),還是內(nèi)部員工,一旦獲得了客戶,盡快完成合同、提供優(yōu)質服務的動力就消失了。甚至有的供應商為了贏得業(yè)務,在沒有與客戶簽訂服務合同前,根據(jù)客戶的要求即匆忙提供服務。這種情況國內(nèi)普遍存在,尤其是運輸業(yè)務,供應商商務人員向客戶口頭承諾后,并未簽訂書面協(xié)議即轉交操作人員,使得操作無章可循,商務人員忙于其他客戶,無暇對進行中的操作進行監(jiān)控,導致操作失控,服務并非客戶所預期,業(yè)務合作常常被迫中斷。
3、工作范圍(The Scope of Work)不明確
工作范圍即物流服務要求明細,它對服務的環(huán)節(jié)、作業(yè)方式、作業(yè)時間、服務費用等細節(jié)做出明確的規(guī)定,工作范圍的制訂是物流外包最重要的一個環(huán)節(jié)。在投標的過程中,很多供應商都知道其重要性,但卻沒能在客戶要求的時間內(nèi)去完成,或者只是為完成而完成,并 沒有認真對待。 工作范圍不明確已經(jīng)成為任何其他導致物流外包失敗及黑洞出現(xiàn)的因素中的首要原因。工作范圍是客戶告訴供應商需要什么服務并愿意付出什么價格,它是合同的一部分??鐕髽I(yè)在物流外包方面具有豐富的操作經(jīng)驗,如HP、IBM等,他們在實施外包時就要求供應商與其簽署兩份文件:
一、一般性條款(the general articles),即一些非操作性的法律問題,如賠償、保險、不可抗力、保密、解約等內(nèi)容。
二、工作范圍,即對服務的細節(jié)進行具體描述。如果供應商曾經(jīng)與他們合作過且履行過一般性條款,則在以后的合作中將不必再簽署一般性條款,供應商僅僅需要對新項目的工作范圍做出明確的回復,由此可見HP、IBM對工作范圍的重視程度。外包的失敗或黑洞的出現(xiàn)大多都歸結于工作范圍的不明確,如在物流合同中常出現(xiàn)的"在必要時供應商將采取加班作業(yè)以滿足客戶的需求",合同雙方雖然對此描述并無異議,但問題就出現(xiàn)在"必要"上;在實際運作中,雙方就如何理解"必要 "經(jīng)常發(fā)生分歧,客戶認為"提出需求時即為必要",供應商認為"客戶提出需求且理由合理時為必要"。類似的例子合作雙方經(jīng)常遇到,起因歸結于合作雙方?jīng)]有花費相當?shù)臅r間和精力明確詳細地制訂工作范圍。企業(yè)對物流專業(yè)人才的需求遠遠大于供給的情況下,供應商缺乏合格的、專業(yè)的物流顧問,需求商希望供應商中標但供應商服務跟蹤卻不徹底,供需雙方?jīng)]有明確制訂具體的、詳細的、具有可操作性的工作范圍,這三大原因導致了物流外包的失敗和黑洞的出現(xiàn)。如要確保外包成功,需求商在尋找合作伙伴時,首先要了解供應商是否擁有可以滿足外包項目所需要的組織架構,其次與供應商簽訂必要的法律文件,討論全部服務項目細節(jié)、擬定工作范圍。外包項目開始于標書,對標書的制作務必要聘請專業(yè)人員來設計,它包括一般性條款和工作范圍。工作范圍應該具體規(guī)定想要什么,供應商們在投標時,應給出明確答復,并對標書提出建議或意見,原則上,供應商的回復應當滿足標書所列舉的服務要求。目前,許多需求商在實施外包時,其中一項重要的工作就是與供應商召開項目招標會,目的是讓供應商了解項目的背景和理解標書的內(nèi)容,如供應商和需求商對標書的理解能夠達成一致,則外包就成功了一半。