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精益供應(yīng)鏈

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1.精益供應(yīng)鏈概述

精細(xì)供應(yīng)鏈的建立五個步驟:選擇工具、確定原則,制定戰(zhàn)略,明確價值,領(lǐng)先方法的適應(yīng)性實施策略。它要求在精細(xì)供應(yīng)鏈環(huán)境中創(chuàng)造產(chǎn)出文化,建立環(huán)境要素,最大限度避免非產(chǎn)出行為。精細(xì)供應(yīng)鏈與6西格瑪?shù)慕Y(jié)合,又在創(chuàng)造新的概念,即精細(xì)6西格瑪和精細(xì)6西格瑪物流。

供應(yīng)鏈是一個從市場的整體角度,用系統(tǒng)的整體思維看待企業(yè),是一種網(wǎng)絡(luò)企業(yè)模式。供應(yīng)鏈存在于制造企業(yè)、服務(wù)業(yè)乃至其它部門。隨著精細(xì)化管理思想的應(yīng)用,理論界出現(xiàn)了精細(xì)供應(yīng)鏈的概念。精細(xì)供應(yīng)鏈,英文稱為Lean Supply Chains,它來源于精細(xì)管理。精細(xì)供應(yīng)鏈的出現(xiàn),成為減少浪費、降低成本、縮短操作周期、提供強(qiáng)化的客戶價值從而增強(qiáng)企業(yè)的競爭優(yōu)勢的一種“偉大的方法”。

2.精益供應(yīng)鏈的特征

(1)結(jié)構(gòu)體系簡潔

這是供應(yīng)鏈建模的重要原則。簡潔的供應(yīng)鏈能減 少不確定性對供應(yīng)鏈的負(fù)面影響,且可使:①生產(chǎn)和經(jīng)營過程更加透明;②非創(chuàng)造價值的活動減少到最低限度;③定單處理周期和生產(chǎn)周期縮短。

(2)面向?qū)ο蟮墓?yīng)鏈模式

面向?qū)ο蟮墓?yīng)鏈?zhǔn)且远▎螢轵?qū)動,以定單為對象,實現(xiàn)"一個流供應(yīng),一個流生產(chǎn),一個流分銷"。

(3)非線性系統(tǒng)集成模式

集成是先進(jìn)制造系統(tǒng)實現(xiàn)再造工程的重要方法與手段,供應(yīng)鏈的集成不是簡單的企業(yè)兼并式集團(tuán)化,而是一種松散的藕合集成--凝聚與擴(kuò)散有機(jī)結(jié)合:有不同形式的企業(yè)組織的聯(lián)合式的集成;有企業(yè)間的技術(shù)交流與擴(kuò)散,以融合形式的集成;有不同學(xué)科間的交叉形式的 集成。這是一種非線性、協(xié)同方式的集成,使系統(tǒng)實現(xiàn)" 1十1>2"的總體效果。

(4)獨立制造島的生產(chǎn)模式

網(wǎng)絡(luò)化制造使企業(yè)組織形式從"機(jī)械型"向"生物型"轉(zhuǎn)變,基于這種生產(chǎn)模式將向單元化獨立制造島型轉(zhuǎn)變。這種生產(chǎn)單元具有自我組織優(yōu)化的能力。為此 ,企業(yè)業(yè)務(wù)流程需要重組,實行強(qiáng)-強(qiáng)聯(lián)合,簡化生產(chǎn)過程關(guān)系結(jié)構(gòu),使每個企業(yè)都專注于自己最拿手的工作和項目,通過因特網(wǎng)和EDI等現(xiàn)代電子商務(wù)技術(shù),以虛擬組織的形式形成跨地區(qū)跨部門的動態(tài)聯(lián)盟,這種精細(xì)的供應(yīng)鏈模式是未來的發(fā)展方向。

(5)采購與供銷一體化的物流系統(tǒng)

精細(xì)生產(chǎn)如果沒有精細(xì)的供應(yīng)與分銷系統(tǒng)與之相配,整個供應(yīng)鏈就達(dá)不到"三個一個流"的精細(xì)運作,因此,精細(xì)的供應(yīng)鏈應(yīng)實行 JIT采購法使之與JIT生產(chǎn)適應(yīng)。

(6)基于因特網(wǎng)/EDI的電子業(yè)務(wù)模式

現(xiàn)代信息技術(shù)改變了商務(wù)通信與交易方式,因特網(wǎng)、EDI等技術(shù)的日益成熟使供應(yīng)鏈企業(yè)間的業(yè)務(wù)往來速度更快,大大降低了交易成本和其它業(yè)務(wù)往來投資。目前電子商務(wù)有兩種模式:基于因特網(wǎng)的電子商務(wù)和基于EDI的電子商務(wù)。由于因特網(wǎng)商務(wù)更為方便且費用更低,因而中小企業(yè)也能進(jìn)入電子商務(wù)行列,形成兩種模式并存共融的局面 。

(7)動態(tài)聯(lián)盟的組織形式

動態(tài)聯(lián)盟建立在" 強(qiáng)-強(qiáng)"聯(lián)合思想之上,它使企業(yè)從"公司制"變?yōu)?聯(lián)邦制",使企業(yè)以最小的組織實現(xiàn)最大的權(quán)能。從精細(xì)的思想來看,它能獲得較好的成本效率,其成本效率來自優(yōu)化 的成本結(jié)構(gòu)和虛擬結(jié)構(gòu)的冗余的減少。

(8)開放式的企業(yè)信息系統(tǒng)

集成化的供應(yīng)鏈模式,企業(yè)之間要求有較好的信息透明度,供應(yīng)商、制造商、分銷商之間應(yīng)保持較好的溝通和聯(lián)系,達(dá)到信息共享,使供應(yīng)鏈達(dá)到并行化、同步化。要實現(xiàn)這種運營模式,企業(yè)的信息系統(tǒng)不再是封閉孤島式的企業(yè)信息系統(tǒng),而 是建立在互聯(lián)網(wǎng)之上的開放式的信息系統(tǒng),也叫合作式信息系統(tǒng)。

3.打造精益供應(yīng)鏈的策略

彼得·圣吉在《第五項修煉》中指出:“不同的人處于相同的結(jié)構(gòu)之中,傾向于產(chǎn)生性質(zhì)類似的結(jié)果”。也就是說,供應(yīng)鏈固有的上下游分層結(jié)構(gòu),造成了供應(yīng)鏈中的信息扭曲和目標(biāo)不一致。這種障礙是否難以逾越?圣吉又指出:有效的創(chuàng)意往往來自新的思考方式。一些先進(jìn)企業(yè)的創(chuàng)新性實踐給我們很好的啟發(fā),從中可以總結(jié)出一些具有操作性的策略:

產(chǎn)品和流程模塊化。將最終產(chǎn)品分解成可被單獨制造和存儲的模塊,不同產(chǎn)品可以用相同的流程來制造。在汽車和電子行業(yè)這是一種被普遍采用的策略。例如,不同型號的汽車可以裝配相同型號的電池,從而降低電池的安全庫存量。Dell在收到顧客訂單后,直接從供應(yīng)商或倉庫獲取部件,在同樣的裝配線上組裝出不同配置的計算機(jī),這樣既提高了裝配速度,也降低了對資源的需求。模塊化也有利于并行工程 (Concurrent Engineering )的實施,一些工序可以并行處理從而縮短生產(chǎn)提前期,提高響應(yīng)速度。模塊化的另一個好處是增加產(chǎn)品的可替代性,例如當(dāng)某種低端的芯片缺貨時可以用高端的芯片來代替,以維護(hù)良好的聲譽(yù)。

延遲差異化策略。由于制造提前期和運輸時間的存在,生產(chǎn)計劃通常在獲得準(zhǔn)確的需求信息前排定。在傳統(tǒng)的服裝制造業(yè)中,提前期甚至長達(dá)半年至一年。延遲策略就是將同類產(chǎn)品中有差異部分的生產(chǎn)盡量推遲以獲得更多有關(guān)差異部分的信息。

例如,傳統(tǒng)的針織衫制造包括三個主要步驟:染色、縫制、分銷。通常的做法是,廠家先根據(jù)對某一款式不同顏色的需求預(yù)測,將白色面料染成不同顏色,然后再將染色的面料裁剪和縫制,并經(jīng)過檢驗和包裝,成衣被發(fā)往銷售渠道。而貝納通(Benetton,一家意大利服裝制造商)率先改變了這一流程,將染色這一環(huán)節(jié)延遲到縫制之后,這樣可以在獲取更準(zhǔn)確的顏色需求信息后再將成衣染色,降低了需求不確定性所帶來的風(fēng)險,也可降低安全庫存量,當(dāng)今很多服裝企業(yè)都采用了這一延遲策略。

在電子行業(yè)中也有很多延遲策略的實踐者,例如惠普的激光打印機(jī)最早在日本制造而后分銷到全球各地,但由于各地的電壓不一致,需要配備不同的電源裝置以及操作手冊。由于發(fā)貨提前期較長,各地需求往往難以預(yù)測。惠普于是重新設(shè)計了電源系統(tǒng),并將未安裝電源裝置的裸機(jī)發(fā)送到各地,然后各地再根據(jù)本地需求裝上合適的電源系統(tǒng)和配備操作手冊。通過延遲策略,企業(yè)可以在不降低服務(wù)水平的前提下降低庫存水平,從而節(jié)省持貨成本。

用能力而不是庫存。按照精益的原則,多余的庫存是種浪費,因此應(yīng)該通過能力來應(yīng)對需求不確定性。這背后的邏輯是:能力可以轉(zhuǎn)化成庫存,反之則不成立。例如,為了構(gòu)造快速響應(yīng)的供應(yīng)鏈,Zara保持了大約30%的冗余產(chǎn)能而不是將產(chǎn)能最大化利用,這樣它能迅速完成緊急訂單的生產(chǎn)。Zara總是以小批量的方式生產(chǎn)新款式服裝,并借助自身高效的物流體系迅速將成衣配送至全球各地的門店。Zara追求的是極高的庫存周轉(zhuǎn)率,它有一條不成文的規(guī)矩:不斷地將零售店面里兩三個星期還沒有賣掉的貨物運走。

對于一般的企業(yè)來講,如果采取這種策略,物流成本肯定會提高,風(fēng)險也很大。對于Zara卻完全不是這樣,在Zara,積壓貨物只占整個庫存的10%,相對于時裝業(yè)17%-20%的平均水平,風(fēng)險就很小了。每種產(chǎn)品有限的數(shù)量和很短的銷售時間極大地刺激了人們的購買欲望,增加了商品流通速度。在倫敦進(jìn)行的一項調(diào)查表明,對于一般的零售商店而言,顧客平均每年去4次;而Zara的顧客平均每年要去Zara 17次之多。

擴(kuò)充能力的另一種策略是協(xié)調(diào)外部資源,為我所用。例如,H&M并不擁有自己的工廠和物流系統(tǒng),而是借助外包策略和信息系統(tǒng),構(gòu)造了兩條供應(yīng)鏈:協(xié)調(diào)亞洲生產(chǎn)的高效供應(yīng)鏈和協(xié)調(diào)歐洲生產(chǎn)的快速反應(yīng)供應(yīng)鏈。

H&M認(rèn)為短的到貨期并不總是最有利的,因為適當(dāng)?shù)牡截浧诰褪且趦r格、時間和品質(zhì)之間尋求最佳平衡點。對于大批量的基礎(chǔ)時裝和童裝,如果能盡早下訂單是明顯有利的,因此這部分產(chǎn)品的生產(chǎn)通常放在亞洲,以獲得成本的優(yōu)勢。量小而流行性強(qiáng)的服裝則相當(dāng)需要較短的到貨期,通常交給歐洲的供應(yīng)商。

另一美國服裝品牌Gap也采取了類似的策略。Gap旗下?lián)碛腥蟪梢缕放啤狾ld Navy, Gap, Banana Republic,分別面對不同的客戶群:Old Navy以低價位優(yōu)勢面向大眾;Gap面向趕時髦的年輕客戶群;Banana Republic則面向追求品質(zhì)的高端客戶。Gap集團(tuán)用三條各自獨立又相互聯(lián)系的供應(yīng)鏈體系來確保三個品牌各自的特點——Old Navy原材料供貨和制造主要在亞洲以減少成本,銷售渠道密集;Gap的供應(yīng)鏈集中在美國中部以確保速度和柔性;Banana Republic的供應(yīng)鏈集中在意大利以確保品質(zhì)和設(shè)計。這種供應(yīng)鏈體系很有效,以至于很多客戶不會意識到這三個品牌來源于同一個集團(tuán)。在某些緊急情況下,這三個渠道又可互為補(bǔ)充。

建立柔性的生產(chǎn)能力。柔性的概念來源于柔性制造系統(tǒng)(Flexible Manufacturing System),例如一條汽車裝配線上可以裝配出不同型號的汽車。建立柔性生產(chǎn)能力的目的仍然是通過混同能力(Capacity Pooling)來增強(qiáng)企業(yè)抵御風(fēng)險的能力。如圖1所示的兩個柔性系統(tǒng)中,每條生產(chǎn)線(用數(shù)字表示)都能生產(chǎn)兩種不同的產(chǎn)品(用字母表示),具有一定的柔性。例如產(chǎn)品A主要由生產(chǎn)線1生產(chǎn),當(dāng)A的需求量很大而生產(chǎn)線1的生產(chǎn)能力不足時,如果別的產(chǎn)品需求量不大,則可以借用別的生產(chǎn)線的能力,從而避免需求的流失。

那么這兩個系統(tǒng)有什么區(qū)別呢?可以看到,左邊的系統(tǒng)可以將有連接關(guān)系的生產(chǎn)線和產(chǎn)品串成一條鏈 (A—1—B—2 —C—3—D—4—A),而右邊的系統(tǒng)需要兩條獨立的鏈才能串起來。實際上,單鏈系統(tǒng)要好于多鏈系統(tǒng)。例如,當(dāng)產(chǎn)品A的需求量很大時,兩個系統(tǒng)分別可以利用生產(chǎn)線4和生產(chǎn)線2 的能力來對生產(chǎn)線1的能力進(jìn)行補(bǔ)充。而如果產(chǎn)品B的需求也很大時,右邊的多鏈系統(tǒng)勢必會失去部分需求,而在單鏈系統(tǒng)中,生產(chǎn)線3則可以幫助生產(chǎn)線4生產(chǎn)部分產(chǎn)品D,從而釋放部分生產(chǎn)線4的能力。因此,單鏈系統(tǒng)中任何兩個生產(chǎn)線的產(chǎn)能都可互相替代,比多鏈系統(tǒng)具有更大的靈活性和抗風(fēng)險能力.

上述各種策略的背后有一個共同的邏輯,那就是預(yù)測整體需求比預(yù)測個體需求更精確,如果能延后作決策的時間點,就可以獲得更精確的需求信息。打造精益供應(yīng)鏈需要平衡的藝術(shù)——達(dá)到時間和效率的平衡。

4.汽車行業(yè)中精益供應(yīng)鏈

  • 一、汽車工業(yè)企業(yè)的業(yè)務(wù)流程

一個典型的汽車工業(yè)企業(yè)的業(yè)務(wù)流程 ?!緟⒁姡▓D1)】

同時,我們又可以將汽車工業(yè)企業(yè)按其產(chǎn)品在整個汽車工業(yè)供應(yīng)鏈中的所處地位不同,分為整車廠,系統(tǒng)供應(yīng)商。【如圖(2)所示】

如果我們把這兩幅圖結(jié)合起來看,就可以清楚地顯示整個汽車工業(yè)的供應(yīng)鏈關(guān)系。【參見(圖3)】

圖 (1) . 汽車工業(yè)企業(yè)的業(yè)務(wù)流程

Image:汽車工業(yè)供應(yīng)鏈.gif

圖(2). 汽車工業(yè)供應(yīng)鏈

圖(3)汽車工業(yè)各企業(yè)間的供應(yīng)鏈關(guān)系

Image:汽車工業(yè)各企業(yè)間的精益供應(yīng)鏈關(guān)系.gif

圖(4)汽車工業(yè)各企業(yè)間的精益供應(yīng)鏈關(guān)系

如果汽車工業(yè)企業(yè)的內(nèi)部制造環(huán)節(jié)采用精益制造的體系,同時其后勤系統(tǒng),包括采購,分銷體系中的發(fā)運交付能夠配合精益制造的體系要求,產(chǎn)品設(shè)計環(huán)節(jié)采用了聯(lián)合設(shè)計的手段,那么這就成為我們今天所討論的精益供應(yīng)鏈。?!緟⒁姡▓D4)】。

由此可見精益供應(yīng)鏈區(qū)別于傳統(tǒng)供應(yīng)鏈在于:

(a) 精益生產(chǎn)體系

(b) 精益生產(chǎn)體系下的采購和產(chǎn)品發(fā)運交付

(c) 精益生產(chǎn)體系下的產(chǎn)品聯(lián)合設(shè)計

  • 二、精益供應(yīng)鏈在中國汽車行業(yè)的應(yīng)用

下圖所示是中國的一家整車廠,其生產(chǎn)管理的理念是從日方引入的精益供應(yīng)鏈體系,其生產(chǎn)布局【參見(圖5)】。

Image:整車廠的精益供應(yīng)鏈應(yīng)用體系實例.gif

圖 .5. 整車廠的精益供應(yīng)鏈應(yīng)用體系實例

企業(yè)按照市場需求制定各種車型的生產(chǎn)計劃,同時根據(jù)精益生產(chǎn)的投產(chǎn)順序計劃,制定出每日的投產(chǎn)順序計劃,主生產(chǎn)線按照投產(chǎn)順序計劃開始混流裝配具體的車型,每一裝配工序工位的旁邊就是待裝配零部件的庫位,整個工廠不設(shè)任何獨立的零部件倉庫,所有的零部件庫存均放置于如圖所示的現(xiàn)場待裝配零部件庫位,該庫位的補(bǔ)貨由看板管理,一旦庫存量少于一定水平,便向供應(yīng)商或第三方物流發(fā)出送貨指令,一般該庫存量維持在二小時的生產(chǎn)供應(yīng)量,這樣大大減少了在制品的庫存積壓。本地的系統(tǒng)供應(yīng)商或第三方物流接到送貨指令便立即進(jìn)行補(bǔ)貨。第三方物流自己負(fù)責(zé)對外地的供應(yīng)商的補(bǔ)貨運作。 在裝配生產(chǎn)線上,各工位之間利用生產(chǎn)看板進(jìn)行拉式生產(chǎn)。

該作業(yè)模式充分運用了精益供應(yīng)鏈的基本方法,簡便易行,不僅能滿足多品種,小批量的要求,而且生產(chǎn)成本亦得到有效的控制,為企業(yè)贏得了市場競爭力。

這樣一整套的精益供應(yīng)鏈模式的實現(xiàn)是建立在ERP系統(tǒng)之上的。作為國際領(lǐng)先的精益供應(yīng)鏈解決方案的供應(yīng)商,QAD公司的eB2產(chǎn)品為企業(yè)實現(xiàn)上述運作模式提供了全面的支持。

  • 精益供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)需求QAD eB2
    解決方案
    功能支持
    各車型的生產(chǎn)計劃產(chǎn)品需求預(yù)測提供各種車型的市場需求預(yù)測
    客戶定單管理管理各種車型的客戶需求
    客戶發(fā)貨日程按客戶的發(fā)貨日期,收貨日期,地點排程的客戶要貨計劃
    主生產(chǎn)計劃根據(jù)預(yù)測,客戶定單和客戶要貨計劃計算出各車型的具體的日產(chǎn)出計劃
    投產(chǎn)順序計劃生產(chǎn)流程排產(chǎn)根據(jù)不同車型的日產(chǎn)出計劃,結(jié)合均衡生產(chǎn)的要求,計算出日混流生產(chǎn)的投產(chǎn)順序計劃
    車間底層控制的待裝配
    零部件的現(xiàn)場庫存
    取料看板管理根據(jù)各零部件的使用數(shù)量,耗用速度,計算出看板的數(shù)量和參數(shù),并打印出看板,投入到取料看板的應(yīng)用循環(huán)中
    車間底層的拉式生產(chǎn)生產(chǎn)看板的管理根據(jù)上、下工序間的需求,供給關(guān)系,計算出生產(chǎn)看板的數(shù)量和參數(shù),并打印出生產(chǎn)看板,投入到生產(chǎn)看板的應(yīng)用循環(huán)中
    車間底層的補(bǔ)貨補(bǔ)貨看板的管理根據(jù)現(xiàn)場庫存的耗用速度與耗用數(shù)量,以及制定的補(bǔ)貨點,計算出補(bǔ)貨看板的數(shù)量和參數(shù),并打印出補(bǔ)貨看板,投入到補(bǔ)貨看板的應(yīng)用循環(huán)中

在QAD eB2系統(tǒng)中,其實現(xiàn)的流程如下?!緟⒁姡▓D6)】

Image:精益供應(yīng)鏈在ERP系統(tǒng)中實現(xiàn)的流程.gif

圖 (6) . 精益供應(yīng)鏈在ERP系統(tǒng)中實現(xiàn)的流程(簡化)

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