Kiwibot是來自名為Kiwi Campus創(chuàng)業(yè)公司的一個機器人，其創(chuàng)始人Felipe Chavez等人發(fā)現，在美國校園點外賣，送餐費如同披薩一樣貴，于是想來開發(fā)一個機器人降低送餐成本。此計劃一實施，規(guī)模便從一開始的伯克利大學校園向其他各大院校擴展開來。據官網稱，這家創(chuàng)業(yè)公司已有機器人超過150個，完成送貨服務超過30000次。

盡管如此，前行之路并不乏坎坷，去年12月，機器人在送餐過程中自燃，其原因是工作人員更換電池不規(guī)范而導致，引發(fā)學生們點蠟悼念。后來又發(fā)生了一起“綁架事件”，僅僅是因為有人看它不順眼。再之后，便是此起彼伏的嚴厲指責： “盡管聲稱是自動駕駛，實際上則是在哥倫比亞遠程人工操縱——每人最多可控制三臺機器人，每小時工資不到2美元，高于當地最低工資標準”。

用人冒充AI的呼聲逐漸擴大，這對于一個以人工智能為標簽的公司來說無非是重磅一擊，我們究竟該如何看待這一種指責？

DigitalJournal在采訪了Felipe Chavez之后，發(fā)表文章解釋： 用計算機視覺在校園內導航。如果機器人在過馬路或者穿過繁忙的地區(qū)時需要幫助，人類也會幫忙操控。這也就意味著在機器人只有遇到困難，人工才會干預幫助。正所謂“無人工、不智能”。能夠解決什么問題、解決多少問題，還可以解決哪些問題，都是檢驗AI的最好方式。無論是真與假，只要能給人們的生活創(chuàng)造價值，那便是最強的AI。