輔助生產(chǎn)費用是指企業(yè)所屬輔助生產(chǎn)部門為生產(chǎn)提供工業(yè)性產(chǎn)品和勞務(wù)所發(fā)生的各種輔助生產(chǎn)費用.

輔助生產(chǎn)指主要為基本生產(chǎn)車間、企業(yè)行政管理部門等單位服務(wù)而進行的產(chǎn)品生產(chǎn)和勞務(wù)供應(yīng)。有時也對外銷售和服務(wù)。

輔助生產(chǎn)費用輔助生產(chǎn)費用按費用發(fā)生時能否確定費用的實際數(shù)額可以分為兩部分，

一是費用發(fā)生時能確定其實際數(shù)額的費用，這部分費用有：輔助生產(chǎn)耗用的各種要素費用。如原材料、燃料、外購動力、低值易耗品、折舊、工資、福利費、修理費等費用。還有待攤費用和預(yù)提費用等等。這些費用能及時地根據(jù)各種費用分配表歸集到“輔助生產(chǎn)成本”帳戶中。

二是費用發(fā)生時不能確定其實際數(shù)額的費用，這部分費用主要是輔助生產(chǎn)車間耗用其他輔助生產(chǎn)車間的產(chǎn)品或勞務(wù)而應(yīng)負擔(dān)的費用。

由于某種原因輔助生產(chǎn)車間除了為基本生產(chǎn)費用車間提供服務(wù)外，還存在著輔助生產(chǎn)車間之間的交叉服務(wù)。如供電和運輸都需要耗用修理車間的勞務(wù)。在這種情況下，任何一個輔助生產(chǎn)車間的產(chǎn)品或勞務(wù)的成本都依次是計算其他兩個輔助生產(chǎn)車間或勞務(wù)成本的條件，它們互為條件，互相制約。所以在這種情況下，輔助生產(chǎn)車間耗用其他輔助生產(chǎn)車間的產(chǎn)品或勞務(wù)而應(yīng)負擔(dān)的費用在費用發(fā)生時不能確定其實際數(shù)額，從而也不能歸集到“輔助生產(chǎn)成本”帳戶中。使得輔助生產(chǎn)車間產(chǎn)品成本或勞務(wù)成本的計算變得較為復(fù)雜。

為了歸集所發(fā)生的輔助生產(chǎn)費用，應(yīng)設(shè)置“輔助生產(chǎn)”或“生產(chǎn)成本─輔助生產(chǎn)成本”科目，按輔助生產(chǎn)車間及其生產(chǎn)的產(chǎn)品、勞務(wù)的種類進行明細核算(即：輔助生產(chǎn)費用明細賬)。

在只生產(chǎn)一種產(chǎn)品或只提供一種勞務(wù)的輔助生產(chǎn)車間，應(yīng)按車間分別設(shè)置“輔助生產(chǎn)成本明細賬”，在賬內(nèi)按規(guī)定的成本項目設(shè)置專欄；在生產(chǎn)多種產(chǎn)品或提供多種勞務(wù)的輔助生產(chǎn)車間，除了要按車間分別設(shè)置“輔助生產(chǎn)成本明細賬”外，還應(yīng)按各種產(chǎn)品或勞務(wù)分別開設(shè)“成本計算單”。輔助生產(chǎn)車間當(dāng)月發(fā)生的直接材料、直接人工等直接成本項目的費用，應(yīng)分別根據(jù)“材料費用分配表”、“工資及福利費用分配表”和有關(guān)憑證，記入“生產(chǎn)成本—輔助生產(chǎn)成本”帳戶及其明細賬的借方 。

其他費用可在“制造費用—輔助生產(chǎn)車間”明細賬中進行核算，月末再轉(zhuǎn)入“生產(chǎn)成本—輔助生產(chǎn)成本”帳戶，并采用適當(dāng)?shù)姆峙錁?biāo)準(zhǔn)，分配計入有關(guān)產(chǎn)品或勞務(wù)成本計算單中。如果輔助生產(chǎn)車間規(guī)模較小，制造費用很少，而且輔助生產(chǎn)車間不對外提供商品生產(chǎn)或勞務(wù)，因而不需要按規(guī)定的成本項目計算產(chǎn)品成本、在編制產(chǎn)品生產(chǎn)成本報表時，為了簡化核算工作，輔助生產(chǎn)車間的制造費用也可以不通過“制造費用”帳戶單獨歸集，而直接記入“生產(chǎn)成本—輔助生產(chǎn)成本”帳戶，計入輔助生產(chǎn)車間的產(chǎn)品或勞務(wù)成本。

日常發(fā)生的各種輔助生產(chǎn)費用，在“生產(chǎn)成本─輔助生產(chǎn)成本”科目的借方進行歸集。需要說明的是，輔助生產(chǎn)車間發(fā)生的制造費用，可以直接在“生產(chǎn)成本” 科目的借方歸集；也可以通過“制造費用”科目進行，月末再結(jié)轉(zhuǎn)到“生產(chǎn)成本”科目的借方。

由于輔助生產(chǎn)車間提供的可能是產(chǎn)品，也可能是勞務(wù)，所以核算的方法也不太一樣。若提供的是產(chǎn)品，其核算同于基本生產(chǎn)車間的產(chǎn)品，若提供的是勞務(wù)，則應(yīng)根據(jù)輔助生產(chǎn)車間所提供的產(chǎn)品或勞務(wù)的數(shù)量及其受益單位和程序等情況的不同采用適當(dāng)?shù)姆椒ㄟM行分配。

分配遵循統(tǒng)一的分配原則，即根據(jù)輔助生產(chǎn)車間所提供的 產(chǎn)品和勞務(wù)數(shù)量，采用一定的分配標(biāo)準(zhǔn)和方法，將費用從“生產(chǎn)成本──輔助生產(chǎn)成本”或“輔助生產(chǎn)”賬戶的貸方分別轉(zhuǎn)入各有關(guān)賬戶。

1．直接分配法；

直接分配法是指在各輔助生產(chǎn)車間發(fā)生的費用，直接分配給輔助生產(chǎn)以外的各受益單位，輔助生產(chǎn)車間之間相互提供的產(chǎn)品和勞務(wù)，不互相分配費用。

2．計劃成本分配法；

計劃成本分配法是指根據(jù)輔助生產(chǎn)車間提供的產(chǎn)品、勞務(wù)數(shù)量及其計劃單位成本，計算為各車間、部門提供服務(wù)的產(chǎn)品和勞務(wù)數(shù)量應(yīng)分配的費用。對輔助生產(chǎn)車間發(fā)生的實際成本與按計劃成本計算的分配額之間的差額，為了簡化核算，可不再按受益比例進行分攤，而直接增加或沖減制造費用或管理費用。

3．一次交互分配法。

一次交互分配法是指輔助生產(chǎn)車間的費用分為兩個階段進行分配。第一階段將各輔助生產(chǎn)車間互相提供的服務(wù)量按交互分配前的單位成本，在輔助生產(chǎn)車間之間進行第一次交互分配；第二階段再將各輔助生產(chǎn)車間交互分配后的費用（即原費用加上交互分配轉(zhuǎn)入的費用，減去交互分配轉(zhuǎn)出的費用），按其提供給基本生產(chǎn)車間和其他部門的服務(wù)量和交互分配后的單位成本，在輔助生產(chǎn)車間以外的各受益單位之間進行分配。

　表輔助生產(chǎn)費用明細賬

車間：配電車間： 單位：元