陸空聯(lián)運是火車、飛機和卡車的聯(lián)合運輸方式。簡稱TAT(Train- Air- Truck)，或火車、飛機的聯(lián)合運輸方式，簡稱TA(Train- Air)。通過運用這幾種復合一貫制運輸的方式,可以真正地實現(xiàn)"門到門"的運輸服務模式,從而能夠更好地適應現(xiàn)代物流對及時性和準確性的要求。

我國空運出口貨物通常采用陸空聯(lián)運方式。是因為，我國幅員遼闊，而國際航空港口岸主要有北京、上海、廣州等。雖然省會城市和一些主要城市每天都有班機飛往上海、北京、廣州，但班機所帶貨量有限，費用比較高。如果采用國內(nèi)包機，費用更貴。因此在貨量較大的情況下，往往采用陸運至航空口岸,再與國際航班銜接。由于汽車具有機動靈活的特點,在運送時間上更可掌握主動，因此一般都采用“TAT”方式組織出運。

陸空聯(lián)運分三種：一是TAT，即Train—Air—Truck的聯(lián)運；二是TA，即Truck—Air的聯(lián)運；三是TA，即Train—Air的聯(lián)運。