韓亞航空（??????；Asiana Airlines），是韓國第二大航空公司，僅次于大韓航空。

韓亞航空公司于1988年2月17日由韓國的大財團——錦湖韓亞集團成立，注冊資金為8，758億韓元，并開航國內(nèi)航線，12月首航國際航線至泰國曼谷。1989年，開辟漢城（今稱首爾）往日本仙臺航線。2003年，加盟星空聯(lián)盟?，F(xiàn)已有61架飛機，7647名員工。

韓亞航空公司客運通往國內(nèi)12個城市，15條航線；國際17個國家，60個城市，70條航線、貨運16個國家，23個城市，22條航線。其中，韓亞航空公司是中韓航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運量最大的航空公司。

代號

• IATA代號：OZ
• ICAO代號：AAR
• 無線電呼號：Asiana

以最安全、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)滿足顧客需求，提供讓顧客身心愉快的旅行－－即韓亞追求的最高價值觀。韓亞航空以安全保障和優(yōu)質(zhì)服務(wù)得到顧客信賴而實現(xiàn)高速發(fā)展及高收益，由此成為全球最佳的航空公司之一。韓亞正向著更燦爛的明天前進！

韓亞航空--久經(jīng)磨練，與時并進

韓亞航空總裁兼首席營運官(COO) Chan Bup Park ，對韓亞航空的業(yè)務(wù)前景充滿信心，說來有根有據(jù)。韓亞航空擁有很大的市場需求、良好的安全飛行記錄、優(yōu)良的機內(nèi)服務(wù)、并且以仁川機場作為大本營。韓亞航空擁有64架飛機，是世界上最年青的機隊之一，經(jīng)營往返15個國家45個城市的航班服務(wù)。2002年，韓亞航空加入國際航空運輸協(xié)議(IATA)，地位進一步提高，在業(yè)內(nèi)擁有更大的發(fā)言權(quán)。最值得驕傲的是，2003年3月1日，韓亞航空加入Star Alliance，成為其正式會員。

19年前，韓亞航空成立，對被壟斷的航空服務(wù)市場來說，這是新興力量崛起的象征。

1995年，《東方航空》(Orient Aviation) 采訪韓亞航空時，韓亞航空正處于雄心勃勃、渴望透過競爭并最終戰(zhàn)勝勁敵大韓航空(Korean Air)的階段。根據(jù)當(dāng)時韓亞航空的總裁Sam Koo Park 介紹，韓亞航空的發(fā)展計劃包括在2000年之前，將飛機數(shù)目增加一倍至75架。他當(dāng)時說：“我們當(dāng)然不想成為韓國第二的航空公司?！?

然而，命運總是喜歡捉弄人。1997年席卷亞洲的金融風(fēng)暴，幾乎將韓亞航空打倒在地上，迫使韓亞航空重新考慮她的生存理由，并令公司職員作出痛苦的犧牲。2001年9月11日美國發(fā)生的恐怖襲擊事件，令韓亞航空受到另一次大震蕩，迫使她進行更大幅度的改組。