賓利——大眾汽車集團(tuán)旗下品牌公司。

兩兄弟創(chuàng)立賓利公司，賓利(BENTLEY)過(guò)去一直被譯為本特利，2001年它首次進(jìn)入中國(guó)，才正式譯為“賓利”。

賓利的創(chuàng)始人是沃爾特.歐文.賓利（Waltar 0wen Bentley)在鐵路上當(dāng)過(guò)學(xué)徒，不久即轉(zhuǎn)向汽車業(yè)，1912年他和兄弟霍爾斯.米爾納在倫敦創(chuàng)辦了賓利汽車公司，銷售一種法國(guó)的DFP轎車。他對(duì)這種新車做了改進(jìn)，將發(fā)動(dòng)機(jī)改用鋁活塞，提高了汽車的性能。在第一次世界大戰(zhàn)中，他受聘于英國(guó)皇家海軍航空兵技術(shù)委員會(huì)，從事法國(guó)克勒蓋特發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)工作，改進(jìn)型的航空發(fā)動(dòng)機(jī)以 BR1和BR2聞名。1919年W.O.賓利重操舊業(yè)，仍干起DFP轎車的銷售工作，并推出了以自己名字命名的賓利3.0汽車。這輛3升發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出馬力85匹，提供80mph以上速度的賽車，在一系列賽事中所向披靡，創(chuàng)造了1924、1927、1928、1929、1930年法國(guó)勒芒賽道五屆冠軍的輝煌紀(jì)錄，賓利公司也走上了專業(yè)設(shè)計(jì)高檔跑車、賽車的歷程。1935年賓利離去，加入拉貢達(dá)(Lagonda)——汽車公司，在該公司工作11年。W.0.賓利本人死于1971年。

賓利從2002年開(kāi)始正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，發(fā)展速度很快，目前已在北京、上海、深圳、廣州四城市設(shè)有銷售展廳，經(jīng)營(yíng)的車型有賓利紅章轎車、大陸gt跑車和賓利arnage轎車，定價(jià)從398萬(wàn)元到1200萬(wàn)元，成為中國(guó)市場(chǎng)上最昂貴的汽車。目前勞斯萊斯和賓利在中國(guó)的保有量已達(dá)數(shù)十輛，中國(guó)正在成為世界上一個(gè)新興的豪華車消費(fèi)市場(chǎng)。