1903年5月19日，大衛(wèi)·別克(David Buick)在布里斯科史弟的幫助下創(chuàng)建了別克汽車公司。1908年它的產(chǎn)量達到8820輛，居美國第一位，并以別克公司為中心成立了通用汽車公司。別克部是通用汽車公司的第二大部門。別克車具有大馬力、個性化、實用性和成熟的特點。

別克BUICK品牌始于1900年。在美國密歇根州底特律市，蘇格蘭人David Dunbar Buick和他的總工程師Walter L.Marr.離開了他們朝夕相處的船機及農(nóng)機修理行，開始著手制造第一輛試驗汽車(當時馬車是主要交通工具)。1903年，他們成立了別克BUICK汽車公司。一年后，汽車生產(chǎn)正式宣告開始，首批37輛汽車上市銷售。別克著名的“三盾”(Trishield)標志的構(gòu)成，是一個圓圈中自左下至右上依次疊加排列的紅、白（或淺灰）、藍三個盾牌，每塊盾牌中央被左上至右下的直線一分為二。它的由來可以直接追溯到別克家族的族徽。1959年，別克公司為了代表將在1960年推出的三款車型：LeSabre, Invicta和Electra而首次使用“三盾”設計。正如十九世紀90年代，由從事企業(yè)形象研究的斯考其公司所作調(diào)查顯示，作為標志性的圖案它的作用是舉足輕重的。在針對公司商標的調(diào)查研究中發(fā)現(xiàn)，公司的商標會對顧客產(chǎn)生積極或消極影響。調(diào)查進一步顯示在眾多的汽車廠商中，GM別克產(chǎn)品的“三盾”標志贏得了50％的好感，這個比例令人注目。別克標志發(fā)展至今日為人所熟悉的“三盾”樣式經(jīng)歷了近半世紀的演變過程。

20世紀30年代中期，在底特律公共圖書館內(nèi)，通用汽車風格研究員拉浮波在1851年編寫的《消失的家徽》中發(fā)現(xiàn)了蘇格蘭別克家族的家徽。別克家族的家徽是一個紅色盾形標志，銀色和蔚藍色圍棋格子帶狀圖案從左上角穿過直到右下角。在盾的右上角有一長有鹿角的鹿頭，在盾的右下角有一金色十字架，十字架中間有一圓孔，孔中的顏色與紅色盾的顏色一致。別克汽車首次使用別克家族的家徽作為裝飾是在1937年的新款車型上，這個裝飾標志非常接近于《消失的家徽》中所描述的。在1939年該標志作了修改(變得更長更寬)。1942年盾形標志被又一次改為典型的家徽模式，但在此基礎(chǔ)上別克公司作了一些改變，不久以后別克公司投入了第一次世界大戰(zhàn)的軍事用品的生產(chǎn)。 1949年標志被加寬，并加入了車蓋和格柵樣式，但其原來式樣的基本要素仍被保留下來。