奧門永利網(wǎng)站-13號線再傳新進展 將串聯(lián)起南山、寶安、光明三個行政區(qū)

作為深圳西部南北走向重要通道，地鐵13號線的進展一直深受南山、寶安、光明居民的關(guān)注。

4月3日，13號線應(yīng)羅區(qū)間左線盾構(gòu)順利貫通（即“應(yīng)人石站－羅租站”），至此，13號線首條盾構(gòu)長大區(qū)間實現(xiàn)雙線貫通（即“區(qū)間長、斷面大”），這也是全線第4個貫通的雙線區(qū)間。

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應(yīng)羅區(qū)間

首條盾構(gòu)長大區(qū)間雙線貫通

應(yīng)羅區(qū)間左線全長約2．1km，采用土壓平衡盾構(gòu)施工。區(qū)間自羅租站始發(fā)后由北向南掘進，需要穿越多個重大風(fēng)險源，至應(yīng)人石站到達接收。

▲標準隧道

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241153972021-04-09 07:20:15:58113號線再傳新進展 將串聯(lián)起南山、寶安、光明三個行政區(qū)區(qū)間 雙線 掘進 硬段 換刀 長按 盾構(gòu)機 孤石 巖石強度 帶壓331321圖片深圳圖片深圳

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