優(yōu)德w88-我國首臺自研低速雙燃料發(fā)動機交付

原標(biāo)題：我國首臺自研低速雙燃料發(fā)動機交付

我國自主研發(fā)的船用低速雙燃料發(fā)動機首臺機2日在江蘇鎮(zhèn)江正式交付，該機型的成功交付標(biāo)志著我國船用動力產(chǎn)業(yè)鏈的自主可控水平進(jìn)一步增強。

雙燃料發(fā)動機指既可以使用燃油作為燃料，又可以選用天然氣作為燃料的發(fā)動機，它可以在燃油和燃?xì)鈨煞N模式下轉(zhuǎn)換。

作為我國第一次按照國際標(biāo)準(zhǔn)自主研制的5000千瓦級的船用雙燃料發(fā)動機，該機型更經(jīng)濟高效，熱效率更高，可以有效降低燃?xì)庀牧?，同時采用智能控制，發(fā)動機的燃燒運行更均衡安全可靠。

中船動力（集團(tuán)）有限公司技術(shù)專家 劉博：CX40DF首臺交付意味著我國初步構(gòu)建起船用低速機研發(fā)技術(shù)體系，批量應(yīng)用后，該功率段船用低速機基本可以擺脫國外專利許可生產(chǎn)模式，實現(xiàn)自主研制。

劉博介紹，首臺機交付后將安裝到9500立方米多用途氣體運輸船上，由于主要使用天然氣作為燃料，所以它的碳排放很低，相比柴油機降低20%以上。

中船動力（集團(tuán)）有限公司董事長 李琤：這種機型應(yīng)用范圍廣，可為10000噸-30000噸級氣體運輸船、液貨船、集裝箱船和干散貨船提供綠色動力，具備很好的市場前景。

來源：央視