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            5163.com銀河:12306“行程沖突”購(gòu)票限制已解禁:候補(bǔ)多個(gè)訂單時(shí)要留心

            來源:網(wǎng)絡(luò)?2021-05-13
            12306“行程沖突”購(gòu)票限定已解禁:候補(bǔ)多個(gè)訂單時(shí)要留神

            11日。
                   記者在一個(gè)候補(bǔ)訂單內(nèi)選擇了長(zhǎng)沙南至武漢的三個(gè)車次。
                   光陰分手為15:38-17:04、15:53-17:38和16:05-17:33。
                   三個(gè)車次也存在光陰重疊。點(diǎn)擊提交訂單時(shí)頁(yè)面彈出提示:“假如乘車人其它已購(gòu)車次的車票與候補(bǔ)需求車次行程沖突。
                   系統(tǒng)仍將為您兌現(xiàn)候補(bǔ)需求。
                   兌現(xiàn)成功車票的退改簽規(guī)則按既有規(guī)則解決”。記者點(diǎn)擊“確定”。
                   系統(tǒng)就下單成功了。

            那么。
                   能否在第一個(gè)候補(bǔ)訂單成功后。
                   系統(tǒng)經(jīng)由過程郵件或app彈窗。
                   提醒搭客及時(shí)取消其他的候補(bǔ)訂單?12306客服職員表示。
                   會(huì)將記者的這個(gè)建議記錄下來向相關(guān)部門反饋。

            5月1日13時(shí)16分。
                   小黃收到12306系統(tǒng)提示:第一個(gè)候補(bǔ)訂單中。
                   g1013次列車兌現(xiàn)成功。
                   小黃十分激動(dòng)。
                   感到自己很幸運(yùn)。誰知過了一天。
                   2日19時(shí)39分。
                   小黃又收到12306的提示:第二個(gè)候補(bǔ)訂單中g(shù)1017次列車也兌現(xiàn)成功了。這時(shí)他就有些納悶了:兩個(gè)車次存在光陰重疊。
                   為什么都能成功出票?

            兩張車票存在行程沖突。
                   為什么會(huì)成功出票?為了驗(yàn)證小黃的說法。
                   縱目新聞?dòng)浾呓?jīng)由過程12306購(gòu)票進(jìn)行了試驗(yàn)。

            兩個(gè)候補(bǔ)訂單均成功。
                   光陰竟存在沖突

            剛剛以前的五一勞動(dòng)節(jié)被稱作“史上最火爆”小長(zhǎng)假。
                   熱門偏向火車票一票難求。4月尾。
                   武漢市夷易近黃老師想買5月4日的高鐵票前往深圳。
                   沒想到已經(jīng)整個(gè)無票。

            近來。
                   市夷易近黃老師反應(yīng)。
                   他在12306app下了多個(gè)候補(bǔ)購(gòu)票訂單。
                   結(jié)果兩個(gè)車次兌換成功。
                   光陰上卻存在沖突。為了退掉落此中一個(gè)訂單。
                   他支付了10%退票費(fèi)?!拔腋杏X12306兌現(xiàn)兩個(gè)沖突的車票。
                   讓搭客承擔(dān)退票費(fèi)。
                   有些分歧理?!?/p>

            隨后記者致電12306客服。
                   接線員表示曩昔的“行程沖突”購(gòu)票限定。
                   確鑿在今年春運(yùn)之后已經(jīng)取消。
                   緣故原由是“很多搭客表示盼望有重復(fù)購(gòu)票的時(shí)機(jī)。
                   鐵路部門不應(yīng)該強(qiáng)制過問”。

            客服表示。
                   系統(tǒng)盡到了提示的使命:“在搭客下第二個(gè)候補(bǔ)訂單的時(shí)刻。
                   系統(tǒng)會(huì)提示您在相同光陰段已下過候補(bǔ)訂單。
                   讓搭客自行確定是否還要下單。”

            “行程沖突”限定已取消。
                   下多個(gè)候補(bǔ)訂單需把穩(wěn)

            客服職員表示。
                   假如是在同一個(gè)訂單內(nèi)有多個(gè)備選車次。
                   此中一個(gè)車次兌現(xiàn)成功后。
                   其它車次會(huì)自動(dòng)取消。但假如是多個(gè)訂單。
                   則相互自力。
                   一個(gè)訂單成功后。
                   另一個(gè)訂單仍在持續(xù)進(jìn)行候補(bǔ)。
                   也存在兌現(xiàn)成功的可能。
                   因而呈現(xiàn)了小黃蒙受的環(huán)境。

            這是咋回事呢?縱目新聞?dòng)浾卟稍L中懂得到。
                   鐵路12306系統(tǒng)中“行程沖突”的購(gòu)票限定今年已經(jīng)取消。
                   這意味著系統(tǒng)不再限定搭客同時(shí)購(gòu)買多張“光陰重疊”的車票。

            也便是說。
                   黃老師在兩世界了兩個(gè)候補(bǔ)訂單。
                   一共有10個(gè)武漢到深圳的候補(bǔ)車次。
                   只要此中有一個(gè)車次兌現(xiàn)成功。
                   小黃就可以順利地在當(dāng)天乘車回深圳。

            縱目新聞?dòng)浾?潘錫珩

            記者從黃老師供給的訂單上看到。
                   g1013次列車12:06從武漢站啟程。
                   17:02到達(dá)深圳北。g1017次列車14:39從武漢站啟程。
                   19:31到達(dá)深圳北。黃老師說。
                   g1017次啟程時(shí)。
                   他正在前面的g1013次上。
                   弗成能再“分身”坐車。

            4月29日。
                   黃老師在12306app下了一個(gè)候補(bǔ)購(gòu)票訂單。
                   訂單內(nèi)包孕5月4日的5個(gè)備選車次。越日。
                   他擔(dān)心搶票的人太多。
                   為了增添?yè)屍钡臅r(shí)機(jī)。
                   于是又下了一個(gè)候補(bǔ)購(gòu)票訂單。
                   包孕5月4日的別的5個(gè)備選車次。

            黃老師不得不退掉落了g1017次的車票。538元的車票。
                   按照退票規(guī)則。
                   他支付了10%的退票費(fèi)?!拔腋杏X12306兌現(xiàn)兩個(gè)沖突的車票。
                   讓搭客承擔(dān)退票費(fèi)。
                   有些分歧理?!?/p>

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