銀河優(yōu)越會(huì)正規(guī)官網(wǎng):粵東城際鐵路潮汕機(jī)場(chǎng)站進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段

施工職員正在進(jìn)行鋼筋籠綁扎功課通訊員 攝

8日
       粵東城際鐵路潮汕機(jī)場(chǎng)站首幅地下繼續(xù)墻正式施工扶植
       這標(biāo)志著該工程深基坑圍護(hù)布局和主體工程進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段

當(dāng)天上午8時(shí)許
       記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到
       項(xiàng)目工地內(nèi)已鋪出一條高強(qiáng)度的水泥施工便道
       偉大年夜的成槽機(jī)、洗槽機(jī)、履帶吊等設(shè)備均已進(jìn)場(chǎng)
       正在進(jìn)行成槽功課據(jù)粵東城際鐵路潮汕機(jī)場(chǎng)站相關(guān)認(rèn)真人先容
       該項(xiàng)目周邊散播著環(huán)形高架橋、交通中間綜合體、梅汕鐵路潮汕機(jī)場(chǎng)站、甬莞高速公路等
       最寬處單向6車道
       為三跨繼續(xù)梁布局
       地下樁根基環(huán)境繁雜
       且土層地質(zhì)繁雜
       含水量大年夜
       對(duì)基坑圍護(hù)布局要求極高
       為此
       該項(xiàng)目施工設(shè)計(jì)采取地下繼續(xù)墻的布局形式來(lái)進(jìn)行支護(hù)

記者懂得到
       自項(xiàng)目開工以來(lái)
       粵東城際鐵路潮汕機(jī)場(chǎng)站項(xiàng)目部精心組織策劃
       嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求施工；嚴(yán)格履行“先管線再施工”六字方針
       保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)管線
       賡續(xù)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)功課職員進(jìn)行安然、技巧交底；嚴(yán)格履行項(xiàng)目引導(dǎo)帶班軌制
       項(xiàng)目引導(dǎo)與技巧職員24小時(shí)輪班值守
       周全指示
       嚴(yán)格把控
       時(shí)候繃緊安然弦、質(zhì)量弦
       包管現(xiàn)場(chǎng)無(wú)安然質(zhì)量變亂發(fā)生在全員合營(yíng)努力下
       鋼筋籠首件一次性驗(yàn)收經(jīng)由過(guò)程
       首幅地下繼續(xù)墻鋼筋籠順利入槽