威尼斯衣服品牌標(biāo)志:探訪云南可保村革命遺址：在滇越鐵路燃起的星星之火

　　昆明5月5日電(繆超)以溫泉而馳譽(yù)的昆明近郊湯池鎮(zhèn)“五一”假期游人如織。
       人們?cè)跍厝莩胤潘缮硇闹蟆?BR>       還會(huì)來到百年滇越鐵路可保村子站。
       在米軌鐵路和程序修建前踱步。
       探求舊日韶光……

　　湯池是個(gè)標(biāo)致富足的地方。
       為了湯池經(jīng)濟(jì)社會(huì)的成長和人夷易近的幸福。
       地皮革命戰(zhàn)斗時(shí)期、抗日戰(zhàn)斗時(shí)期和解放戰(zhàn)斗時(shí)期中國共產(chǎn)黨人曾經(jīng)在這里進(jìn)行了經(jīng)久的大膽無畏的革命斗爭。近日。
       記者探訪云南省昆明陽宗海風(fēng)景名勝區(qū)湯池街道。
       探求九十多年前留下的革命斗爭遺跡。

　　走進(jìn)滇越鐵路可保村子站。
       在一座紅瓦黃墻的程序老修建前。
       立著一塊石碑。
       上面鐫刻“宜良縣革命遺址可保存火車站舊址”字樣。陽宗海風(fēng)景名勝區(qū)黨史進(jìn)修教導(dǎo)引導(dǎo)小組辦公室事情職員楊益忠奉告記者。
       這里如今像旅游景點(diǎn)一樣迷人。
       但在九十年前。
       先進(jìn)們?cè)诖藶楦锩鼊倮嵘攀?、蟄伏斗爭。

　　1927年4月。
       蔣介石叛變革命。
       對(duì)共產(chǎn)黨人進(jìn)行大年夜殺戮。
       白色可怕籠罩全國。同年12月。
       中共云南特委在昆明召開會(huì)議傳達(dá)中央“八七”會(huì)議精神。
       抉擇把黨的事情重心轉(zhuǎn)向屯子子和鐵路沿線地區(qū)。
       號(hào)召廣大年夜黨員到屯子子去。
       到工廠去。
       深入發(fā)動(dòng)群眾開展地皮革命。
       積極創(chuàng)造前提開展武裝斗爭。

　　“在此次會(huì)議上成立了中共云南省臨時(shí)委員會(huì)。
       抉擇以滇越鐵路為事情重點(diǎn)。”楊益忠說。
       中共云南省臨時(shí)委員會(huì)賣力闡發(fā)了湯池的社會(huì)情況和革命根基。
       抉擇把湯池的可保村子火車站和可保村子煤礦作為成長黨組織和開展革命活動(dòng)的據(jù)點(diǎn)。
       “從此。
       湯池的革命活動(dòng)與全國革命聯(lián)系在了一路。
       成為了中國新夷易近主主義革命的一部份。”

　　滇越鐵路起于越南海防市。
       經(jīng)河內(nèi)、老街中越邊陲進(jìn)入中國云南。
       自河口延伸到昆明。
       由法國人設(shè)計(jì)。
       1910年通車。
       全長854千米。
       它是中國的第一條跨國鐵路。滇越鐵路在湯池鎮(zhèn)境內(nèi)有15公里。
       設(shè)立有可保村子火車站。這里不僅有火車站。
       還有一個(gè)礦工2000余人的大年夜型煤礦企業(yè)。楊益忠先容。
       1928年黨在建立可保村子煤礦黨支部成長黨員9人。
       1929年建立可保車站黨支部成長黨員5人?！斑@里有工人和力夫。
       黨員們還在車站和煤礦建立了工會(huì)組織。
       為貧困的工人力夫爭取職權(quán)?！?/p>

　　1930年5月。
       中共云南省機(jī)關(guān)遭到破壞。
       國夷易近黨反動(dòng)派進(jìn)一步深挖中共地下黨員。
       湯池可保村子車站、可保村子煤礦黨支部急速看護(hù)黨員分頭隱蔽脫離湯池探求組織聯(lián)系。楊益忠奉告記者。
       “黨組織在湯池的活動(dòng)徐徐中斷。
       但部分黨員繼承隱蔽開展革命活動(dòng)?！?/p>

　　新中國成立前夕。
       1945年湯池再次組建中共地下黨組織。
       串聯(lián)發(fā)動(dòng)群眾建立革命根據(jù)地。
       開展武裝斗爭。
       為確保滇東南地下交通線通順和實(shí)現(xiàn)云南全省解放作出積極供獻(xiàn)。

　　云南解放后。
       邊疆地區(qū)交通根基舉措措施獲得極大年夜改良。在湯池可保村子黨支部革命遺址相近。
       云南第一條高等級(jí)公路石安公路于1990年建成通車。
       云南第三條跨省鐵路干線南昆鐵路1997年建成通車。如今。
       能看到懸崖上古老的米軌滇越鐵路、依水蜿蜒的石安公路、橫超過嶺的電氣化南昆鐵路三路并行。