bob登錄官網(wǎng)-特斯拉車展維權(quán)車主道歉，稱維權(quán)不會變：我們也決不妥協(xié)

4月19日，在上海車展特斯拉展位現(xiàn)場，一名女車主身穿“剎車失靈”字樣T恤站在車頂維權(quán)，引發(fā)關(guān)注。據(jù)此前消息，車頂維權(quán)女子被行政拘留5日。

4月20日上午，參與特斯拉展臺維權(quán)的一位當(dāng)事人@安保佳發(fā)微博表示：我們昨天（4月19日）和特斯拉維權(quán)車友在上海車展維權(quán)，然后就有了大家看到的站上車頂大喊，采用了錯誤的方式，造成的社會秩序混亂，不好的影響，誠摯的給國家會展中心安保部門道歉，給在場所有人員道歉，應(yīng)該用合理合法的手段進(jìn)行維權(quán)。警察現(xiàn)場帶走三位，我和兩位女性。今天（4月20日）凌晨，我和西安車主（孕婦）已經(jīng)行政警告處分，被放出來了，車頂女孩行政拘留5日。

另外，她還表示，方式會變，維權(quán)不會變，不是一輛車子的問題，每個人的故事都可以拿出來和特斯拉說一說。真相必須大白于天下，可以把我們形容為車鬧，不良組織，說我們有后臺，我們的后臺就是彼此的維權(quán)車主，只有我們知道車輛發(fā)生了什么。我們的訴求，最多的就是解釋車子的問題，提供車子的數(shù)據(jù)。如果好好說話有用，又怎么會冒著被刑拘的風(fēng)險(xiǎn)引起關(guān)注?？吹骄W(wǎng)上有很多的疑問，為什么不這樣，為什么不那樣，不著急，后續(xù)我會把我們的經(jīng)歷和想法都告訴大家，回答一切，希望大家能夠給一個客觀的評價(jià)。

我們敢引起注意，就敢提供證據(jù)，昨天看到特斯拉領(lǐng)導(dǎo)的回應(yīng)，決不妥協(xié)。巧了，我們也決不妥協(xié)，可以的話，互上證據(jù)，車質(zhì)量有沒有問題，售后有沒有問題

解決問題比解決提出問題的人重要多了。希望以后沒有人能夠提出特斯拉的問題，這是我們所有人的目標(biāo)。

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新華社：特斯拉不妥協(xié)的底氣何在？

雖然站在車頂維權(quán)的方式有些過激，是否真的“曾因超速違章發(fā)生碰撞事故，而后以產(chǎn)品質(zhì)量為由堅(jiān)持要求退車”也有待調(diào)查，但很多人感到意外的是，從特斯拉高層的最新回應(yīng)中，幾乎感受不到解決問題的誠意，反倒是“國際知名品牌”毫不掩飾的傲慢。

尤其從“近期的負(fù)面都是她貢獻(xiàn)的”“我覺得她也很專業(yè)，背后應(yīng)該是有人的”等表述可以看出，他們對待維權(quán)者的態(tài)度。他們已先入為主地將“維權(quán)”視為“鬧事”，甚至視為“故意抹黑”。

誠然，極端維權(quán)方式不值得鼓勵，但正如一些網(wǎng)民所說：個別車主選擇這種極端方式，是否與涉事車企對消費(fèi)者反映問題選擇性解決或久拖不決，有一定關(guān)系？近年來，相關(guān)品牌因產(chǎn)品質(zhì)量問題頻遭吐槽，如果消費(fèi)者能順暢維權(quán)，誰會冒險(xiǎn)站在車頂維權(quán)？

維權(quán)要依法依規(guī)進(jìn)行，不是“一鬧就靈”。但值得思考的是，企業(yè)的“不妥協(xié)”應(yīng)該是對產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)的不妥協(xié)，而不是仗著所謂“客戶忠誠度高”，對消費(fèi)者的維權(quán)訴求不讓步。如果車企不能提供質(zhì)量過硬的產(chǎn)品和良好的售后服務(wù)，不能保障消費(fèi)者安全行駛，甚至惡意猜測維權(quán)者的動機(jī)，可能會砸了自己的招牌。

中國是全球最大的汽車產(chǎn)銷市場之一，也是全球知名車企爭奪的重要市場。無論哪家車企，都須對中國市場有敬畏之心，誠懇接受消費(fèi)者監(jiān)督。對于消費(fèi)者反映的問題，車企應(yīng)建立暢通的投訴處理渠道，不能讓客服電話總處于占線狀態(tài)，或是“態(tài)度很好，就是不辦”——否則，長此以往，相關(guān)車企很可能被市場邊緣化。

來源：綜合 @安保佳 新華社

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